Digitalizace státní správy sice neprobíhá tak rychle, jak bychom si přáli, ale k dílčím pokrokům stále dochází. Příkladem je vládní návrh novely zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Novela si klade za cíl zavedení digitální registrace vozidel, například pro účely přidělení registrační značky. Jedná se zatím pouze o vládní návrh, jehož znění může v dalších fázích legislativního procesu doznat významných změn, avšak přinejmenším vážný zájem o modernizaci stávajících procesů v dané oblasti je nepopiratelný.
Elektronický registr a zjednodušení podávání žádostí
Připravovaná novela zavádí elektronický způsob registrace silničních vozidel, který zásadně změní dosavadní praxi. Zákon by měl umožnit podávat veškeré žádosti (o registraci vozidla, zápis změny vlastníka nebo přidělení registrační značky) on-line, a to prostřednictvím portálu Ministerstva dopravy – bez nutnosti osobní návštěvy příslušného úřadu. Zdlouhavé čekání na úřadech při vyřizování těchto rutinních záležitostí by tak mohlo zůstat minulostí.
Zásadní je zejména možnost automatizovaného vyřízení žádostí bez účasti úřední osoby. Pro výrobce a dovozce vozidel, kteří v praxi zajišťují registraci celých flotil, to znamená výrazné snížení administrativní zátěže i zkrácení doby od prodeje vozidla po zápis v registru. Elektronické kopie dokumentů nahradí listinné originály, fyzická přítomnost účastníků řízení u úřadu bude výjimkou.
Dálkově dostupné informace z technických prohlídek
Novela dále zavádí možnost, aby kdokoli na základě identifikačního čísla vozidla (VIN) dálkově zjistil z informačního systému technických prohlídek historii vozidla, a to zejména následující informace:
- datum první registrace silničního vozidla;
- druh a kategorii silničního vozidla;
- tovární značku silničního vozidla, jeho obchodní označení a označení typu silničního vozidla;
- typ motoru silničního vozidla;
- údaje o přítomnosti vozidel na stanici technické kontroly a stanici měření emisí;
- datum provedené technické prohlídky, její druh a číslo protokolu o technické prohlídce;
- údaje o závadách zjištěných v průběhu technické prohlídky;
- stav počítadla celkové ujeté vzdálenosti.
Tyto informace bezesporu ocení zejména kupující na trhu s ojetými vozidly.
Než zákon vstoupí v účinnost…
V současnosti je návrh projednáván vládou. Následně se – bude-li s ním vláda souhlasit – dostane do Poslanecké sněmovny a poté do Senátu, aby jej nakonec podepsal prezident republiky. Lze tedy očekávat, že se návrh stane účinným nejdříve v první polovině příštího roku. Jak jsme přitom upozornili výše, je více než pravděpodobné, že stávající textace dozná ještě dílčích změn.
V HAVEL & PARTNERS pravidelně monitorujeme legislativní vývoj a našim klientům pomáháme nejen s přizpůsobením souvisejících interních agend, ale i s orientací v nových právních úpravách.
